鋁加工行業(yè)3月熱詞總結(jié)
1、鋁深加工
2017年，既是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，全面深化改革向縱深推進的關(guān)鍵一年。而鋁加工行業(yè)為有色行業(yè)的熱門話題之一，從從政協(xié)報告到委員們的討論中，可以觸摸到鋁加工行業(yè)的發(fā)展大勢。總得來說，在2017年，鋁加工行業(yè)依然還是朝著三個大方向走，分別是：“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”、“三去一降一補”、“一帶一路”。鋁加工行業(yè)去產(chǎn)能、去庫存成為首要的工作任務(wù)。而在未來，按照“一帶一路”戰(zhàn)略部署，鋁深加工技術(shù)將會得到長足的發(fā)展，地區(qū)建設(shè)深加工項目會成為政府支持的“香餑餑”。
2、礦業(yè)調(diào)整
3月5日上午，李克強總理做了《2017年國務(wù)院政府工作報告》，根據(jù)報告中分析，2017年礦業(yè)形勢將迎來重大調(diào)整。透過工作報告，我們不難看出，今后的礦業(yè)很大程度上摒棄了前幾年井噴式發(fā)展態(tài)勢，通過健康引導(dǎo)礦業(yè)需求與規(guī)范礦業(yè)市場經(jīng)濟，來營造一個遵循節(jié)約高效、環(huán)境友好、礦地和諧的綠色礦業(yè)發(fā)展模式。值得一提的是，對投資準入政策的放寬應(yīng)該是規(guī)范整合礦業(yè)資源市場的靠前步。上游礦業(yè)調(diào)整帶來的鋁加工下游利好姿態(tài)，尚待調(diào)整周期的完成檢驗。
3、全鋁電動車
奇瑞新能源將推出全新一代純電動汽車——小螞蟻于近日問世。奇瑞小螞蟻在中國汽車屆掀起的波瀾可不小。據(jù)聞，小螞蟻eQ1擁有多項領(lǐng)先行業(yè)的核心技術(shù)優(yōu)勢，它包括：全球領(lǐng)先的第三代純電動技術(shù)平臺、基于奇瑞全新的技術(shù)平臺正向開發(fā)的國內(nèi)首款全鋁車身(“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級輕量化技術(shù)平臺)、以及行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)等。在現(xiàn)在提倡“綠色出行”的低碳年代，小螞蟻的問世或許可以給新能源汽車的輕量化技術(shù)與能源的瓶頸突破提供一定的經(jīng)驗借鑒，而奇瑞對車身鋁合金輕量化技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用無疑助推了車用鋁合金輕量化進程。
4、WTO-TBT
目前，南海正在申報鋁型材WTO—TBT研究評議基地，以助南海鋁企破解技術(shù)性貿(mào)易壁壘。3月8日，國家質(zhì)檢總局標法中心就該申請進行了實地調(diào)研考察，對南海區(qū)相關(guān)籌建工作給予肯定。
隨著全球貿(mào)易保護主義的抬頭，我國鋁擠壓產(chǎn)品受到技術(shù)性貿(mào)易壁壘限制越發(fā)明顯。越來越多的國家通過積極制定、引用國際標準提高我國鋁產(chǎn)品出口門檻。成為國際標準的制定者，是企業(yè)搶奪全球市場的重要路徑。
近年來，南海鋁型材產(chǎn)品年產(chǎn)量均超過250萬噸，占全省半壁江山、占全國1/3，產(chǎn)銷居全國之首。2016年實現(xiàn)規(guī)模以上行業(yè)產(chǎn)值約792億元，出口占全國超30%。出口產(chǎn)品遠銷歐美、東南亞等世界100多個國家和地區(qū)。南海鋁型材協(xié)會會長、華昌鋁廠有限公司董事長潘偉深表示，建設(shè)鋁型材產(chǎn)業(yè)WTO-TBT/SPS研究評議基地能帶動南海整個鋁型材行業(yè)提升，協(xié)會將密切配合創(chuàng)建工作，以此為契機推動整個行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
